¿Repercuten los resaltos en las emergencias? ¿Pueden poner en riesgo la vida del paciente trasladado dependiendo de su patología?¿En un politraumatismo pueden provocar desgarros internos? ¿Atentan contra las partes esenciales de seguridad del vehículo,suspensión, dirección, frenos, neumáticos? ¿Existen alternativas que no perjudican a las emergencias? ¿Aumentan la contaminación un 60%?. La respuesta a todas estas preguntas es AFIRMATIVA y así queda demostrado en el vídeo y el estudio «La Repercusión de los Resaltos en las Emergencias Sanitarias» con el que Mateo Lafragua obtuvo el Premio Ciudadano Ponle Freno 2018
Álava se compromete con la Seguridad Vial.
El Diputado de Infraestructuras y Seguridad Vial se reafirma en el compromiso de su Departamento de no utilizar resaltos como elementos de calmado del tráfico en la red de carreteras de Álava.
Entrvista en Eitb a Mateo Lafragua Premio Ciudadano Ponle Freno 2018 por el vídeo y del estudio «La Repercusión de los Resaltos en las Emergencias Sanitarias»
Los Premios Ponle Freno se conceden a Instituciones, Asociaciones, Empresas y a todas aquellas personas que destacan por su contribución a promover la Seguridad Vial y, en consecuencia, a ayudar a disminuir el número de accidentes en las carreteras españolas.
Reunión de trabajo con Javier Hurtado Diputado de infraestructuras y Seguridad Vial de la Diputación Foral de Álava
El Obstáculo común que incrementa un 60% la contaminación del coche: los resaltos
Distintos medios de comunicación se están haciendo eco del informe del National Institute for Health and Care Excellense, NICE en sus siglas en inglés, donde indica que uno de los elementos más contaminantes en nuestras ciudades son los resaltos